新华社阿布贾10月10日电 专访：共建“一带一都”给尼日利亚注入新增长能源——访尼日利亚中国推敲中心主任查尔斯·奥努纳伊朱

　　新华社记者杨喆 侯鸣

　　尼日利亚中国推敲中心主任查尔斯·奥努纳伊朱日前在接受新华社记者专访时说，中国提议的共建“一带一都”倡议给尼日利亚这个非洲东谈主口最多的国度注入新的增长能源，让该国有更多契机参与到天下经济大轮回中。

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　　从西非病笃深水港莱基港，到尼日利亚第一大城市拉各斯轻轨蓝线；从非洲首条全部罗致中国本事、中国圭臬的铁路阿卡铁路，到都门“新学派”阿布贾外洋机场新航站楼，连年来，在共建“一带一都”倡议框架下，一项项基础设施神志在非洲第一大经济体尼日利亚接踵开工建筑。

　　“对尼日利亚来说，互联互通是一项挑战，既要促进国度一体化，结束经济千般化，又要擢升出产率，而共建‘一带一都’在这些方面作出了孝顺。”奥努纳伊朱说，“拉各斯-伊巴丹铁路、阿卡铁路等都是枢纽基础设施，对擢升经济出产力至关病笃。”

　　奥努纳伊朱以为，跟着真切参与共建“一带一都”，尼日利亚有更多契机融入到外洋价值链中，进一步为其结束工业化打下基础。“在共建‘一带一都’倡议框架下完善基础设施建筑，有助于尼日利亚将资源、东谈主口等上风慢慢滚动为结束工业化的动能。”

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　　“中国一直致力于扶直非洲工业化和产能配合，这曲直中配合的新阶段。”奥努纳伊朱说，“交通基础设施神志，包括铁路、公路和航空，对经济复苏、可捏续发展和包容性增长都至关病笃。”

　　在他看来，“一带一都”倡议正在让非洲大陆互联互通的梦念念酿成践诺。“当年由于莫得资金，结束互联互通只停留在梦念念上。如今，在共建‘一带一都’倡议下，咱们看到埃塞俄比亚到吉布提的铁路大大裁减东谈主们出行时间；赞比亚的水电站有用擢升该国电力供应智商，还有咱们本国的莱基深水港神志建成并参预运营……事实上，从埃及到坦桑尼亚，从南非到尼日利亚，从喀麦隆到科特迪瓦，非洲有太多地点从共建‘一带一都’中受益。”奥努纳伊朱说。

　　十年间皇冠手机登录地址1，伴跟着一个个要点项假想落实，“一带一都”倡议共商共建分享原则正活着界各地被付诸履行。“‘一带一都’倡议为贬责群众性问题作出实确实在的孝顺，”奥努纳伊朱说，“很彰着，咱们对和平的渴慕、对发展的渴慕、对繁茂的渴慕是相似的，这与阶级、信仰、肤色无关。”